来源: 每日电讯报
8月21日讯,电讯报消息,由于赞助协议的争端,英力士汽车公司向热刺反诉,并索取超过百万英镑的赔偿。热刺目前正在起诉英力士,要求赔偿超过1100万英镑,理由是该公司违反了双方于2022年达成的为期五年的合同,合同约定英力士每年支付1750万英镑。根据协议,热刺被指定为英力士的“官方四驱车合作伙伴”,而合同于今年3月11日被热刺单方面终止,随后他们于六月提出了诉讼,声称英力士未能在去年12月1日支付超过500万英镑的年度分期款,并且拖欠近50万英镑的通胀费用。
根据热刺在诉讼中披露的细节,俱乐部还要求至少527万英镑的赔偿金,因为距离合同到期还有超过两年的时间。面对诉讼,英力士在上周向高等法院提交了一份反诉声明,指出热刺在未通知他们的情况下,正在与竞争对手进行谈判,并试图在合同中为对手提供独家权利。
声明进一步揭露,热刺的高管曾与德国汽车巨头奥迪讨论过类似的协议,这与球队球员哈里·凯恩转会拜仁慕尼黑的事务紧密相连。英力士表示,虽然最终没有达成合作,但这些事件促使双方达成共识,使得英力士可以在合同的第三年末终止合作。
此外,英力士在声明中强调,热刺在合同的最后阶段未能提供对英力士的任何权利,导致俱乐部需向英力士偿还超过100万英镑的欠款。热刺的索赔细节显示,合作协议第一年需支付212.5万英镑,费用在接下来的年份逐渐上涨,直至第五年的460万英镑,且所有款项均需加上增值税并根据通货膨胀进行调整。热刺还主张有权获得利息和法院认为合适的其他补救措施。
英力士的一位代表表示,自2022年成为热刺的合作伙伴后,英力士与该俱乐部的关系持续扩展。报道称,英力士决定于2024年12月行使终止合同的权利。拉特克利夫的公司曾对媒体表示,为了谨慎管理财务,定期审查合作关系是必要的,考虑到这段合作并未产生预期效益,因此做出终止的决定。
热刺此案是在他们赢得欧联杯决赛,战胜拉特克利夫的曼联后不到一个月提出的。值得注意的是,英力士在过去几个月内已陆续与多个重要体育组织结束合作,包括新西兰橄榄球协会等。由于欧洲严格的环保法规使公司不得不削减成本,英力士也在财务上面临压力,甚至计划关闭其位于苏格兰的工厂,从而导致多个就业岗位流失。
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